Posts tonen met het label Seneffe. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Seneffe. Alle posts tonen

donderdag 14 mei 2020

Coronavirus 2


Inmiddels heeft de Veiligheidsraad o.l.v. premier Sophie Wilmès alle watersporten onder bepaalde voorwaarden toegelaten : kajakvaren mag vanaf nu. Echter: het is onduidelijk welke afstand je vanaf je thuisbubbel mag afleggen om naar de waterkant te rijden: 10, 20, 30... 50, 100... km?

Mag ik naar Hastière dat op 95 km van bij me thuis ligt?
Naar het Schulensmeer in Lummen op 30 km van bij me thuis.
Naar Seneffe op 80 km van bij me thuis?
Lac de l'Eau d'Heure op 110 km?

Lummen zou het dichtsbij zijn voor mij. Maar of het mag?

zondag 4 oktober 2015

2015/18-1 Seneffe naar Pont-à-Celles en terug


Voor deze 18de tocht, die misschien de laatste van het seizoen wordt, koos ik opnieuw voor Seneffe. Precies een jaar geleden trok ik er voor het eerst met de kajak naartoe. Net zoals toen vertrok ik gisteren vanaf het Adeps La Marlette en bezocht eerst de twee havengeulen daar in de buurt.


Hoewel het zaterdag was en het weer excellent was er zo goed als geen activiteit. Zo te zien wordt er met de meeste boten maar heel weinig gevaren. Op één woonboot was een vrouw boodschappen aan het uitladen. De echtgenoot stond aan dek zijn ochtendgymnastiek te doen. Voor de rest geen teken van leven.


Ook het Adeps lag er op het eerste gezicht uitgestorven bij, maar dat was maar schijn. In de voormiddag was er een bijeenkomst van de Weight Watchers aan de gang en in de namiddag stond er een initiatiecursus roeien op het programma.


Nog even tot aan het oude bruggetje dat me zowel aan Van Gogh als aan Simenon (La maison du canal) doet denken en dan het kanaal Brussel-Charleroi op in de richting van Pont-à-Celles voor een tocht van (bezoek twee havengeulen inbegrepen) circa 20 km.

2015-18/2 Seneffe naar Pont-à-Celles en terug


Wie op binnenwater vaart weet welke rommel mensen er achter laten. Alle sluikstorten is verkeerd. Maar degoutante smurrie zoals de ingewanden van een schaap kwam ik nog nooit tegen. Zo goed als zeker de restanten van een sluikslachting voor het pas gevierde islamitische Offerfeest.


Infrabel (NMBS) maakt handig gebruik van de ravel langs het kanaal om delen spoorweg te bereiken waar werken aan de gang zijn. Langs het kanaal loopt immers een (secundaire?) spoorweg met af en toe een goederentrein en wat personenvervoer.


In de voormiddag was de beroepsvaart  op het kanaal nog actief. Dit binnenvaartschip was echter het laatste dat ik zaterdag omstreeks de middag zag voorbijkomen.

2015/18-3 Seneffe naar Pont-à-Celles en terug


Einde van de tocht. Rechtsomkeer en rustig terug naar Seneffe. Opnieuw genoten van de verlatenheid van het landschap. Tijdens de terugkeer tot mijn verbazing een roeier gekruist. Tijdens de hele namiddag helemaal alleen op het water. Het lijkt dan alsof je door een brede vallei glijdt waar het water de bodem door erosie diep heeft uitgevreten.


Heel soms vang je een glimp op van bewoning. De oever langs dit stuk kanaal is voor het grootste deel onbewoond en erg goed onderhouden. Soms heb je het gevoel in een stiltegebied te varen.

woensdag 15 oktober 2014

Tocht 8/1 - Seneffe


Gisteren een mooi en verrassend tochtje gemaakt in Seneffe: vanaf de Branche de Bellecourt via het kanaal Brussel-Charleroi naar het Centrumkanaal en terug. Mooi weer, droog, windkracht circa 4 Bft. Plaats van vertrek: rue du Rivage waar er plaats is om de auto achter te laten in de buurt van het kleine droogdok. Je zou je auto op de parking van de Adeps (dat is wat in Vlaanderen Bloso heet) kunnen stallen, maar eigenlijk mag het niet. 


De afdeling van Adeps "Centre Sportif La Marlette" die in Seneffe actief is  heeft prachtige pontons om met de kajak op het water te gaan, maar ook die mag je eigenlijk niet gebruiken.  Echter, de medewerkers van de Adeps zijn enorm vriendelijk zoals ik mocht ondervinden. Mits beleefd gevraagd en als je niet voor overlast zorgt, kun je vandaar vertrekken voor een tocht in de omgeving.




Ik ging eerst een kijkje neem op de doodlopende Branche de Bellecourt die als jachthaventje dient. Je vaart onder de smalle, ijzeren "Pont du Blocus". 
Zoals later bleek ligt de streek en de kleine haventjes in de buurt vol oude jachtjes en antieke omgebouwde "péniches". Aan het eind maakte ik rechtsomkeer en peddelde opnieuw in de richting van het Adeps vanwaar ik het kanaal Brussel-Charleroi op peddelde.

Tocht 8/2 - Seneffe


Op het water van de Branche de Bellecourt in Seneffe ontmoette ik een zeilinstructeur van het Adeps "Centre sportif La Marlette" die me foto's zag nemen. Het is de man die rechtop staat in de oranje motorboot. Hij stelde spontaan voor om met mijn toestel ook enkele foto's van mezelf te nemen, een voorstel dat ik met veel genoegen aanvaardde.

Is het goed zo? Wat zeg je? Je wil...

...me in profiel fotograferen? Oké....
Wacht... efkes bijdraaien... Goed zo?

Kom, nu is het genoeg geweest.
Geef mijn kodakske nu maar terug. 

Tocht 8/3 - Seneffe


Op het kanaal Brussel-Charleroi was er gisteren opvallend weinig beroepsvaart actief. Vanaf de Branche de Bellecourt bereik je in de richting van Brussel na ongeveer 500 meter aan stuurboord (rechts) een (tweede) jachthaventje aan de ingang van het "Ancien Canal Bruxelles-Charleroi". Dat kanaal, nu buiten gebruik, is wat er rest van de vaart die men in 1827 begon te graven en die gauw te smal en te ondiep voor de steeds maar groter wordende binnenschepen was.  Na de tweede Wereldoorlog werd een nieuw tracé ontwikkeld zoals we dat vandaag kennen.




De antieke brug en de al even antieke schepen zijn een bezoek er meer dan waard. Voor de brug aangekomen moet je echter alweer rechtsomkeer maken. Er functioneert niets meer. Noch brug, noch sluizen verderop worden  niet meer gebruikt.  Zelfs het huis van de vroegere sluiswachter staat te verkommeren en deed me denken aan de roman "La maison du Canal" van Simenon. Een stukje Seneffe dat weinige mensen kennen.



Af en toe zie je aan de oever wat van de oude industrie overblijft. Half of helemaal leegstaande fabrieken en ateliers wachten op een nieuwe bestemming. Een niet meer gebruikt binnenschip lijkt te wachten op de sloop of een nieuwe eigenaar die er nog wat mee kan aanvangen.

Tocht 8/4 - Seneffe


Aan de olieraffinaderij is de watervlakte groot en erg winderig.  Daar zit je op de T-splitsing waar links het Centrumkanaal  (naar Lalouvière) begint. Als je rechts aanhoudt kom je na 40 km in Brussel terecht.


Ik besloot het Centrumkanaal op te varen en raakte tot aan de "Pont Marie Ghislain" waar zich een lange ponton bevindt. Hoewel alleen toegankelijk voor leden van een watersportclub legde ik aan, strekte de benen wat en at een boterhammetje.


De Sundance aan de lijn aan de ponton naast een snelvaartboot voor waterski of jetski. Dan zie je wat een klein ding mijn kajakje is.


De terugtocht. Opnieuw via dezelfde weg naar de Branche de Bellecourt waar ik aan de ponton van het Adeps (afdeling Seneffe) uit het water klom. Nog een foto van de Perception Sundance, ingepakt om naar de auto terug te keren.